8月18日，小鹏汽车公布2023年第二季度财务功绩，公司季度委派量23205台，环比增长27%，带动营收达到50.6亿元，环比增长26%，超出市集预期。本年以来，小鹏汽车已皆集6个月末端委派限度稳步增长，末端2023年6月30日，小鹏汽车现款储备限度近340亿元。

瞻望下半年，小鹏汽车暗示正与供应商一好意思满力提高G6终点是Max版块的产能，臆想9月G6车型的委派量将会显贵提高，带动小鹏末端月委派冲突1.5万。四季度，小鹏汽车将冲击G6单月委派过万的目的和月委派2万的目的。

关于第三季度的功绩谄谀，小鹏汽车给出强壮预期，上调营收谄谀，预期委派量39000-41000台，收入85-90亿元，收入较前一季度增长67.9%至77.8%。

小鹏汽车董事长何小鹏暗示，接下来将竖立公司级的智能化研发、蓄意和运营的“大智能”团队，并由何小鹏本东谈主直管，该团队将调和蓄意智能赞成驾驶、智能座舱、电子电气架构以及多项智能翻新技巧发展业务。公司将在10月24日小鹏汽车科技日上公布智能化技巧的最新效果和研发阶梯图。

本年下半年，XNGP将在体验和掩盖上得回要紧冲突。何小鹏先容谈，不依赖高精舆图的XNGP才气开荒弘扬特殊快，XNGP在第一批洞开城市（北京、上海、广州、深圳、佛山）的基础上，下半年将缓缓洞开更多城市，臆想年底落地50城。

小鹏汽车在能源系统、整车硬件、供应链等多个鸿沟的降本模样正在高效地推行鼓舞，2024年底将末端资本镌汰25%目的，2023年下半年小鹏汽车将末端筹办性现款流的全体转正，公司毛利率将在2024年显贵改善。

南边+记者 拱千舒